Proces začal hĺbkovým chemickým a mechanickým čistením laku — iron removal, clay bar a dôkladné odmasťovanie celej karosérie. Každá nečistota musí byť odstránená pred korekciou, inak by leštenie defekty zabudovalo hlbšie do laku namiesto ich odstránenia.

Precízne odstránenie mikro-defektov laku, ktoré maximalizovalo odraz svetla a zvýraznilo agresívne línie karosérie. Oranžová metalíza McLaren získala hĺbku a sýtosť, ktorá vyniká najmä v kontraste s karbónovými prvkami — presne taká, akú dizajnéri zamýšľali.

Na lak aj disky kolies bola aplikovaná najvyššia rada nano-keramickej ochrany Nasiol NL272 s certifikovanou tvrdosťou. NL272 vytvára extrémne hladký, sklovitý povrch s maximálnou chemickou odolnosťou a životnosťou — to je tá najvyššia úroveň ochrany, akú trh ponúka pre lak supersportu.

Hydrofóbna ochrana všetkých okien pomocou Nasiol Glasshield. Dažďové kvapky sa pri rýchlosti zbiehajú a odlietajú bez stieračov — zvyšuje to bezpečnosť pri jazde v daždi a zabraňuje usádzaniu vodného kameňa, ktorý by sklo časom poškodil.

Hĺbková očista kabíny so zameraním na Alcantaru — citlivý materiál, ktorý si vyžaduje odborný postup. Alcantara bola odborne vyčistená a ošetrená tak, aby si zachovala svoju špecifickú štruktúru, matný vzhľad a odolnosť voči nečistotám.